Bu haftaki konumuz sürdürülebilir havacılık. Wright kardeşlerin ilk uçuşundan bu yana havacılık çok hızlı bir gelişim içine girdi. Günümüzde havacılık teknolojik ilerleme açısından maalesef beklenin altında kaldı. Yeni nesil uçakların hepsinde yeni nesil teknolojiler kullanılarak yakıt tasarrufunu maksimize etme fikri yatıyor. Peki bu konularda firmalar ne kadar başarılı? B787’de kompozit malzemeler ile dayanıklılık arttırılıp, toplam ağırlığın azaltılması istendi. Bu konuda birçok sıkıntılar yaşadı. Yakın zamana kadar üretim kalitesinin yetersiz olmasından dolayı da FAA tarafından bu uçakların teslimatına onay verilmiyordu. Yeni nesil B777x’in ilk teslimatı, aldığımız son habere göre resmi olarak 2025 yılına ertelendi. Bakalım bu sefer başka sıkıntı çıkacak mı?
Bazı Airbus A320 Neo modellerinde hepimizin bildiği üzere motor sıkıntıları bulunuyordu. Benzer şekilde A350 modelinde de Qatar Havayolları ile üretim kalitesi ve boya atması konusunda ciddi sıkıntılar yaşıyorlar. Bu konuda mahkemelik oldular. Günümüzde bunun gibi birçok yeni nesil teknolojik gelişmelerde havacılık sıkıntı çekiyor. Bir diğer yandan da teknolojik ilerlemeler için 2050’yılı hedef gösteriliyor. Bu tarihte karbon emisyonunu sıfıra çekmek temel hedef. Sizce bu hedef tutacak mı?