Herkese yeni bir yazıdan merhaba. Bu haftaki konumuz 777 Ve 777X Arasındaki Farklar hakkında olacak. Dilerseniz bu havacılık efsanelerini incelemeye geçelim.
90’lı yılların ortalarında piyasaya çıkan Boeing 777, günümüzde hala kullanımdadır. Havayollarının gözdesi olan uçağın yeni nesil versiyonu Boeing 777X henüz sertifikalandırma aşamasındadır ve henüz servise girmemiştir. Bugün bu iki uçağın dışarıdan görülen belirgin farklarını inceleyeceğiz.
Yükseklik ve Uzunluk
Sıradan bir Boeing 777-300ER’ın uzunluğu 73,86 metredir. Yerden yüksekliği ise 18,5 metredir. Yeni nesil Boeing 777X ise uzunluk olarak 777’den neredeyse 3 metre daha (76,73 metre) uzundur. Yükseklik olarak 1 metre daha uzun olan 777X, 19,65 metre yüksekliğe sahiptir.
Motorlar
Boeing 777-300ER uçağında General Electric GE-90-115B motorları kullanılırken, Boeing 777X uçağında ise yine General Electric üretimi ve Dünyanın en büyük uçak motoru unvanına sahip GE-9X motorları kullanılmaktadır. Bu motorun çapı, bir Boeing 737 uçağının gövde çapından daha büyüktür.
777 modelleri seçilen yerleşim düzenine göre 301-550 arasında yolcu taşıyabiliyor. Uçuş hızı bin 29 km (1029 km) olan 777’lerde.
Pratt&Whitney: PW4074,PW4077,PW4077D,PW4084,PW4090
Rolls- Royce {Trent 800 Serisi= 777-200,200ER,300} {Trent 8104/8115= 777-200LR,300ER}
General Electric {GE90-76B-GE90-77B= 777-200} {GE90-85B= 777-200ER} {GE90-110B1= 777-200LR,300ER,777F}.
Motor seçenekleri bulunmaktadır.
Kanatlar
Boeing 777 uçağında kanat açıklığı 64,80 metredir. Boeing 777X uçağında da kanat açıklığı aynı uzunlukta olması sağlanmıştır. İnişten sonra kanat uçları katlanan uçağın apronda bir Boeing 777 kadar yer kaplaması hedeflenmiştir. Kanatları katlanmadığı zaman 71,75 metre kanat açıklığına sahip uçak kanatlarını katlayarak neredeyse 7 metre uzunluğunda winglet’a sahip oluyor.
Dikey Stabilizör
777X uçağında dikey stabilizör, normal bir Boeing 777’ye göre çok daha farklıdır. Boeing 777 uçağında gövdeye dik bir şekilde uzanan dikey stabilizör, Boeing 777X uçağında daha bombeli bir şekilde gövdeye uzanıyor. Boeing 787 dikey stabilizörü ile tıpa tıp aynı.
Kokpit
Boeing 777X kokpiti, Boeing 777’ye göre daha modern bir görünüme sahip diyebiliriz. Boeing 777 ve Boeing 787 uçaklarının özelliklerini ve karakteristiklerini barındıran kokpit, tamamıyla glass kokpit görünümüne sahiptir.
Bu haftalık yazımız buraya kadar. Konumuz 777 Ve 777X Arasındaki Farklar idi. Boeing’in yeni nesil yolcu uçağı ile onun abisinin dışarıdan görünen yüzeysel farklarını inceledik bir sonraki yazımızda görüşmek üzere.
