Bu haftaki yazım Sürdürülebilir Havacılık : Daha Yeşil Bir Dünya hakkında. Keyifli okumalar!
SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK NEDİR?
Sürdürülebilir rutin yaşam, üretim, tüketim devam ederken gelecek insanlığın yaşamını da daim kılabilmesidir. Başka bir ifade ile sürdürülebilirlik, insanların kendi ihtiyaçlarını, gelecek nesillerin ihtiyaçlarından ödün vermeden karşılayabilmesidir. Sürdürülebilirliğin 3 temel bileşeni bulunmaktadır. Bu bileşenler; çevre koruma, ekonomik büyüme ve sosyal gelişimdir.
Tüm bu bileşenler bir arada uyum içinde çalıştığında, bunların gelecekte karşılanabilme potansiyeli artar ve bununla birlikte sürdürülebilir yaşam sağlanır.
HAVACILIKTA SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK
Havacılık sektöründe sürdürülebilirlik, havacılık endüstrisi için daha temiz, daha sessiz ve daha akıllı bir gelecek sağlama zorunluğunu benimsemiştir.
Havacılıkta sürdürülebilirliğe geçişte önemli noktalar;
-İklim değişikliğinin önlenmesi: Uçaklar CO2 emisyonu ile küresel ısınmaya yol açan faktörler arasına girmektedir.
-Ses Kirliliği: Hava ulaşımı kullanımının artışı ile ses ve gürültü kirliliği, insan ve hayvan yaşamını, doğayı olumsuz etkilemektedir. Yeni teknoloji uçaklar sayesinde bu sorun çözülebilir.
–SAF (Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı): Nedir? Daha sürdürülebilir kaynaklardan elde edilmektedir. Örneğin, kullanılmış yemeklik yağ gibi organik kökenli atık yağlar, ormancılık atıkları, tarımsal atıklar vb. Hatta havadan ve yeşil hidrojenden alınan karbondan da elde edilebilir. SAF;
*CO2 emisyonlarını, partikül ve sülfür salınımını büyük oranda önler.
*Sürdürülebilir bir ham maddedir.
-Havacılıkta kullanılan tek kullanımlık plastiklerin azaltılması,
-Yolcu ve tüm havacılık ekibinin sürdürülebilirlik konusunda eğitilmesi,
-Yeni nesil elektrikli veya hidrojenli uçakların yaygınlaşması: Hollanda’daki Delft Teknik Üniversitesi öğrencileri, jet yakıtı veya hidrojenle çalışan yeni nesil bir uçak tasarladı. Elektriğin uzun mesafe uçuş sorunlarının aksine bu prototip günümüze göre tasarlandı.
300’ü aşkın yolcu kapasiteli V harfi şeklindeki uçak günümüzün en verimli ve sürdürülebilir uçağı olarak anılıyor.
A350’ye kıyasla yüzde 20 daha aza yakıt tüketecek olan Flying-V havacılık geleceğinin devrimi olabilir. Hedefi ise 2041!
Bu proje Airbus, KLM gibi şirketler tarafından da destekleniyor.
Havacılıkta en büyük hedef: SIFIR KARBON
SAF, sera gazı emisyonlarını azaltmak için önemli sürdürülebilirlik adımı olsa da tek başına yeterli bir çözüm olarak görülmüyor ve havacılık endüstrisinde sıfır karbon hedefine ulaşabilmek için yakın gelecekte elektrikle çalışan uçak sayısının artacağı ve hatta hidrojen yakıtıyla çalışan uçakların görüleceği öngörülüyor. Lakin SAF’ın bugün kullanıma hazır olmaması nedeniyle; geliştirilmesinin ve ticari olarak yaygınlaştırılmasının havacılık sektöründe sürdürülebilirlik adına en doğru ve mantıklı adım olacağı düşünülüyor.
*SGHM’nin bu konuda yayınladığı talimata göre;
Sürdürülebilir havacılık yakıtları kullanım zorunluluğu
MADDE 9 – (1) Bu Talimat kapsamında yer alan tüm uçak işleticileri uluslararası Türkiye kalkışlı uçuşlarda;
a) 2025 ve 2026 yılları için %1
b) 2027 yılı için %2
c) 2028 yılı için %3
ç) 2029 yılı için %4
d) 2030 yılı için %5oranlarında jet yakıtına SAF karışımı kullanmak zorundadır.
TÜRKİYE’DEN SÜRDÜRÜLEBİLİR HAVACILIK ÖRNEKLERİ
– Karbon emisyonunu azaltma çalışmaları çerçevesinde Türk Hava Yolları (THY) da geçtiğimiz ağustos ayında iklim değişikliğiyle mücadele için “Co2mission” programını hayata geçirdi.
Türk Hava Yolları ilk defa 2 Şubat 2022 tarihinde İstanbul-Paris uçuşunu SAF ile gerçekleştirdi.
Ayrıca Türk Hava Yolları, World Finance tarafından ‘En Sürdürülebilir Bayrak Taşıyıcı Havayolu’ ödülü aldı.
– Pegasus Hava Yolları, SAF kullanımıyla ilk yurt içi uçuşunu, 1 Mart 2022 Salı günü İzmir Adnan Menderes Havalimanı ile Sabiha Gökçen arasında gerçekleştirdi.
Pegasus Hava Yolları CEO’su Mehmet T. Nane, ‘2019 yılından bu yana belirli yurt dışı uçuşlarımızı SAF ile gerçekleştiriyoruz. 2050’ye kadar Net Sıfır Karbon Emisyonu” kararı doğrultusunda sürdürülebilir havacılığı desteklemek adına var gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz.’ Diyor.
Uluslararası Enerji Ajansı’na (IEA) göre, 2019 başında dünyada sadece beş havaalanı sürdürülebilir biyoyakıt (bitki gibi biyolojik kaynaklardan gelen SAF) ikmali yapabilmektedir.
(2022 Ocak ayına ait bir yazıya göre)
Norveç-Bergen Havalimanı,
Avustralya-Brisbane Havaalanı,
ABD-Los Angeles Uluslararası Havaalanı,
Norveç-Oslo Havaalanı,
İsveç-Stockholm Arlanda Havaalanı.
Türkiye’de 2022 yılının başında İstanbul Havaalanında SAF yakıtı ikmaline başlandı.
Geleceğin En Çevreci Havayolları Olarak Anılanlar:
1) United Airlines
2) Hawaiian Airlines
3) EasyJet
4) Air New Zeland
5) Singapur Airlines
6) Air France KLM
Bazı şirketler ekstra SAF satın alma seçeneği sunuyor örnek olarak katkınızın fiyatı uçak türü, mesafe, fiili yük faktörü gibi uçuşunuzun sürdürülebilir oluşunu, CO₂ salınımı miktarını etkileyen birkaç etkene bağlı olarak hesaplanmaktadır.
SAF’a yapacağınız katkı ile havayolu ulaşımının sürdürülebilir olmasını, normal fosil yakıtlara bağımlılığını azaltmaya yardımcı olunuyor.
Ayrıca kendi karbon ayak izini hesaplamak isteyenler için;
A.) Elektrik (AYLIK) faturanızı 105 ile çarpın
B.) Doğalgaz(AYLIK) faturanızı 105 ile çarpın
C.) Aylık petrol faturanızı 113 ile çarpın
(B veya C kullanmıyorsanız 0 girin.)
D.) Toplam yıllık kilometreyi 0,79 ile çarpın
E.) Uçtuğun sayıyı 4 saat veya daha az 1100 ile çarpın
F.) Uçuş sayısını 4 saat veya daha fazla 4.400 ile çarpın
G.) Gazeteyi geri dönüştürüyor musunuz? Hayır ise 184 ekleyin. Evet ise 0 ekleyin.
H.) Alüminyum ve kalay geri dönüştürüyor musunuz? Hayır ise 166 ekleyin. Evet ise 0 ekleyin.
A+B+C+D+E+F+G+H = karbon ayak iziniz.
6.000’in altındaki bir sayı mükemmeldir.
İyi, 6.000 ila 15.999 arasında, 16.000 ila 22.000 arasında ise ortalamadır.
22.000’den yüksek ise kötü ama karbon ayak izinizi küçültmenin yüzlerce yolu var.
Ayrıca bu haftaki diğer yazıma da burdan ulaşabilirsiniz!
